菲尼克斯安全繼電器是由多個繼電器與邏輯電路組合而成的一種模塊，是一種電路組成單元，其目的是要互補彼此在故障狀態下的缺陷，從而達到正確且低誤動作的功能，降低其失誤和失效值，提高安全因素。完整點說，應該叫成安全繼電器模塊。
目前國內對于安全繼電器的叫法還不是很統一，有的直接叫做安全控制器，有的還簡單稱之為繼電器。
由于不同的機械設備、不同的工藝環節有不同的安全風險，及不同的危險等級。因此在產品設計時，設計了多種安全繼電器以保護不同等級機械設備，主要目的在于保護暴露在不同等級之危險性的機械操作人員。
菲尼克斯安全繼電器與一般繼電器有何區別？
1）外形更大：安全繼電器和普通繼電器外形尺寸不一樣，安全繼電器更大些。
2）模塊而不是元件：安全繼電器是一種模塊，而不是像普通繼電器那樣的電子元件。
3）紅黃色：安全繼電器有專有的顏色，一般為黃色，或紅色，或者以這這兩種顏色為主色調（就像我們防爆安全設計時、危險側、本安端通常以藍色標識一樣。）當然這些還只是表面現象。
4）【核心】更安全：因設計原理的差異：普通繼電器不能達到高的診斷覆蓋率（DC），只能應用于較低的安全等級機械行業如Cat.B/1，過程控制行業SIL1，因此可以認為普通繼電器是不夠安全的。而安繼通過對繼電器的要求及邏輯電路的輔助設計，其診斷覆蓋率較高，甚至有些可以達到99.9%.而且在一些安全要求高的場合，也有規定必須使用經過認證的安全繼電器才能滿足安全要求！
5）強制導向結構：“安全繼電器”并不是“*的繼電器”，而是發生故障時做出有規則的動作。安全繼電器具有強制導向觸點結構（或者其他的保護方式），萬一發生觸點融焊現象時也能確保安全，這一點同一般繼電器*不同。
當NO處于閉合狀態時（無論是線圈上電后觸點正常閉合，還是線圈失電后觸點因粘連而處于異常狀態），NC觸點必處于斷開狀態；
當NC處于閉合狀態時（無論是線圈失電，觸點處于正常閉合，還是線圈處于上電狀態，但觸點因粘連而處于異常狀態），NO觸點必處于斷開狀態。也就是說：無論線圈是上電還是失電，也無論觸點是否正常，NO觸點與NC觸點一組處于閉合狀態，另一組觸點被強制導向處于斷開狀態。
6）從繼電器的角度可以看出安全繼電器和普通繼電器的區別：
普通繼電器：觸點發生熔結，會使得兩付觸點（NO/NC）同時出現ON現象。
強制導向繼電器：在內部強制導向桿的作用下，即使觸點發生熔結，也不會使得兩付觸點（NO/NC）同時出現ON現象。強制導向結構是一種檢測觸點熔接故障的簡單有效方式。
簡單說：安全繼電器更安全可靠，適用于工業安全場合。
菲尼克斯安全繼電器的作用:
1）安全繼電器對輸入的監控作用
一旦安全條件發生變化，安全繼電器安全輸出會瞬時做出反應。
2）安全繼電器對輸出控制對象的反饋監控作用
控制對象在上次循環中出現了功能異常，安全繼電器本次不啟動，直至隱患消除，再次檢測，未發現功能異常后，才啟動--安全隱患不積累！
3）安全繼電器對安全輸出的保障作用
安全繼電器的內部故障不會導致安全輸出處于閉合狀態。
